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血淋淋的控诉—致乐车邦和4S店

2016-06-08 11:43 中国新闻资讯 点击次数 :

2016年1月12日,在4S店遭遇的痛彻心扉的保养经历,让我遍尝人间冷暖,汽车之家论坛连发的20个帖子不能陈述痛心之万一。

PS原帖内容如下:

乐车邦、星德宝,别那么黑心好吗?

乐车邦、星德宝,别那么黑心。北京宝马车主注意了,保养车大家一定要盯好了,切不可让黑心4S店钻空子。本人于2015年10月22号用乐车邦预约了早上十点北京星德宝5S店的保养,去到店里一看,店面也挺大,挺正规,就把车放在店里离开了。

中午的时候接到店里电话说左前和左后轮胎被扎了钉子,要换两个轮胎,防爆胎会贵一点,要四千多,我没换。下午去取车的时候仔细查看了左前左后轮胎,发现并无钉子,问工作人员也表示不知情。就把车子开走了,刚开走三分钟发现仪表盘报警右胎胎压不稳,回星德宝检查后才发现右前右后两个胎被扎了钉子。

当时询问工作人员,为什么早上开去一切正常,保养完车开始报警。他给我的回复是车早上送去车两个胎已经完全没气了,所以仪器没有检测出来。保养完了调整了胎压,所以问题就出来了。真够可笑,两个9成新的钉子(基本没什么磨损)直直的扎在轮胎最软的地方,我拍照传给一个做了十多年车的朋友看,他说99%是人为的。

后来打了无数个电话投诉,官方客服一直好脾气官方回答,迟迟没有结果。乐车邦更逗,客服要么一副呆萌(狗屁不通)状,要么一副牛气哄哄状,每次打电话完全没有记录,重复一次又一次情况,丝毫没有结果。,口口声声说已交于第三方,应该与第三方沟通。是专门挑女司机下手吗?拜托做的专业点好不好,好歹用个磨损的钉子扎我胎,别扎两个胎的同一个位置,好歹做的像一点,好歹回答我问题上点心,说谎也得说的真实点吧。

PS:我车跑了一万八千公里左右。就上班开开,每天就是东三环跑跑保养费大保用乐车邦花了1362,也没便宜多少。估计给推荐的项目我都没做,所以才有这种行为。

有图有真相:

顺着这个思路,我就想看看乐车邦到底在这个过程中充当了什么角色。

众所周知,当前的汽车销售市场,4S店已经没有利润,甚至低于出厂价销售,为了就是能够完成厂家的销售任务拿一些微薄的返点,事实上4S店主要的盈利靠汽车销售之后的保养来赚钱利润,这就是为什么车主自己采购机油、机滤、空滤等部件的费用外加一些手工费的价格比之4S店便宜70%以上,这就是4S店巨大利润来源,是其利润来源的根本保证。

乐车邦的出现,打着通过乐车邦下单去4S店保养便宜的口号,让广大的车主通过乐车邦下单,然后去4S店保养,享受4S点的服务。这里面有几个不为人知的点,我们逐步分析一下,看看乐车邦究竟为广大车主挖了一个多大的坑。

第一个坑是便宜,便宜吗?真的便宜吗?表面上看好像是的,难道乐车邦是新时代的雷锋,自己贴钱让车主收益吗!当然不是,真相是乐车邦从4S店要钱,每导入一个客户4S店要支付一定的费用,看似也正常,卖人头收钱,这部分钱是什么,是4S店的利润,4S会心甘情愿的支付给乐车邦吗?先呵呵一下,我们继续。

第二个坑是帮凶,广大车主在内心苦苦等着4S店能够降低费用,好不容易盼到4S店松动了,很多4S店充值之后享受半价工时,算下来还算优惠,乐车邦出来了,然后工时的优惠也没了,还把一些车主用便宜的幌子忽悠到4S店继续做保养,实际上折算下来,通过乐车邦还贵了。

第三个坑是猫腻,4S店的主要利润靠保养,通过乐车邦来的用户,还要支付乐车邦费用,那么,4S店在用料和服务上会不会差别对待呢?我们得充分展开自己的想象,然后就遭遇了上述的保养经过,能看出乐车邦是如何玩猫腻的吗。

大众途观算是前几年特别畅销的一款中级车,这种级别的车保养一般都是原厂合成机油,以保证发动机的顺利运转,通过乐车邦下保养单,乐车邦的推荐是矿物油,这个非常难以理解,居然为了让车主看起来保养费用低而降低保养机油的品质,还作为推荐产品,由此可以乐车邦是如何骗取消费者的。看图:

有时候,很多真相都会被掩盖,只要我们静下心来想想,羊毛出在羊身上,买的没有卖的精,不要贪小便宜吃大亏,睁大眼睛看清楚乐车邦的本质,你还愿意用乐车邦吗?

      来源:http://www.jjxxlb.com/html/2016/caijing_0608/480.html

(责任编辑:管理员)
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